 |
Legfrissebb hozzászólások (124416 - 124435)
 | |  | | | | |  | |  | | | Egy versenyző szavaival ugyanez:
A dinitrogén-oxid befecskendezését követően több oxigén megy a hengerekbe, amihez több benzint lehet adagolni. ettől nő a teljesítmény.
A dinitrogén-oxid a palackban folyadékként tárolható. A palackból kijutva csökken az N2O nyomása, ami lehűti a környezetét, ezért hidegebb levegőt szív be a motor, ráadásul az oxigéntartalmú N2O táplálja az égést. Ettől ugrik olyan nagyot a teljesítmény.
15 másodperc nitrózás után három perc kihűlés kell a motornak
Aki kedvet kapott dinitrogén-oxidos teljesítménynöveléshez, az csak olyan szettet válasszon, amelyikben számítógép szabályozza a működést. Az én Corvette-emben is ilyen van, amely az eredeti oxigénszenzort figyeli és vigyáz arra, hogy se a benzinnel, se nitróval ne dúsuljon túl a motor.
Rajtolásnál nem használom a nitrót, mert csak elfüstölne a gumi. Az én autómban úgy van belőve a berendezés, hogy a számítógép 2 másodperc alatt engedi fel 70-ről 150 lóerőre a vezérlést. A lépcsőzetesség kíméli a motort, nem mindegy, hogy ütésszerűen jelenik-e meg plusz 150 lóerő a főtengelyen. |
| |  | |  |
| | | | | | | | | | | | Kedves neutrino,
a hozzászólásodat olvasva az az érzésem támadt, hogy te egy kicsit megvilágosodtál. (na nem nagyon, csak kicsit. :-)
a transzcendens valóság az anyagi világ szervezőelveinek összessége. csak az anyag által létezik, csak az anyag által fogható fel. ha nincs megnyilvánulás, a megnyilvánulás sémája irrelevánssá válik.
a látens törvények a Semmi méhében nyugszanak.
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Pár szó az N2O és a gyorsulási autók használatáról:
Bármilyen autóhoz, motorhoz lehet barkácsolni vagy kapni nitrós szettet. A szett 10-50-100 l-es n2o-s palackból, szabályozó elektronikából és egyéb dolgokból áll amit "rákötnek" a motorra.
A motorban a hengerfejet, stb.. általában meg szokták erősíteni a nagy igénybevétel miatt.
Sok-sok hobbi és profi n2o rendszer építő van kis hazánkban is!
Pár leírás, amire emléxem n2o-s brakács fórumokról:
A haverokkal babetta kismotorra építettünk egy nitro adagolót, ami egy 5 literes palackból nyomta egy kapcsoló segítségével a gázt az égéstérbe. A babettáról tudni kell, hogy álló helyzetben lerakott lábbal el sem indul csutkakázzal :-) Nos, mi ekkor rákapcsoltuk a n2o-t és a babetta leégette a hátsó gumiját egy 10 másodperces őrült pörgés alatt!
Másik:
egy komoly cég árul tuning n2o rendszereket sok-sok gépkocsihoz.
Egy kellőképpen megerősített tuning Lada az 50 literes n2o rendszerrel a kapcsoló bepöccintése után szelíden 400-500 LE teljesítményen pörög amíg tart a nitro, azaz kb. 1-2 percig. (persze más kérdés, hogy a motort eléggé megviseli)
Saját véleményem: a n2o ugyanúgy hat a gépekre is mint az emberekre -> őrült pörgést csinál egy kis ideig |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Behind Closed Eyelids
az valami gyönyörűség. beleborzong a hátam, amikor elkezdődik.
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Szerintem eddig mindkét rész kurva jó volt.
Ha más nem, az a jelenet, amikor Persephooné megkéri Neót, hogy csókolja meg őt igazából (Trinity szeme láttára). Az annyira finoman meg van csinálva. Annyira mély.
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Hali!
Bard: nagyon FLASH ;-)
Tirianne: ilyen szemüveg van mindenkin?!
Üdv
Dead
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Váltsd meg Lucifert önmagadban és Jézus lesz belőle.
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Hali!
Begyalulták a saturnust vagy csak én nem igazodok ki a webes felületen??
Sevil: pedig feldobtam a többit is :-(
Üdv
Dead |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Hali!
Mushroomról mikor lesz bővebb infó?? mennék mán jegyet venni!!
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | [patron-all :)))))))))))))))))] |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Én elhatároztam hogy megnézem, milyen lehet nem-ráksejtnek lenni. Azazhogy, milyen lehet nem olyan ráksejtnek lenni, ami egy pénzre, üzletre, paranoiára és erőfitogtatásra berendezkedett, a természeteset ezekből levezető "evolúciót" nem vall magáénak.
Én most gyakorlok... gondolkodok... keresgélem az utam... az, hogy más hogyan gondolkodik, vagy esetleg a gyermekem mit fog akarni - talán mellékes.
De ha *engem* mátrixba akar valaki zárni... arra tüzet fújok. :) |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | Igen, ráksejteknél, akik megölik a gazdaállatot, szimbiózis helyett parazitizmusra törekszenek. És akiket ráksejt szinten kell tartani reklámokkal, ideológiákkal, propagandával... hogy ne gondolkodjanak azon, hogy esetleg lehetne másként is. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | Meglehet. De akkor az emberiség nem több egy burjánzó ráknál és az emberek a ráksejteknél. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Lehet, hogy kicsit durva voltam, de inkabb ez. minthogy valaki rafazzon. Egyebkent sufniban is lehet n2ot csinalni, nagyon olcso alapanyagbol (20 ft/kg-nal nem kerulhet sokkal tobbe), a pontos reakciokorulmenyekre csak nagyjabol emlekszem, az alapanyagot meg tenyleg nem irom le (emilben sem).
GB, ha eddig nem ment el a kedved a nevetogaztol, akkor az azt jelenti, hogy nagyon elszant ember vagy, csak igy tovabb! :)
off
koszi az infot
on
maaf, aki patron-all
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | ...hogy hozzászokj, nemsokára csak ezen keresztül láthatsz fákat?
Evolúciós kényszer tán?
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | ha jollatom kb 3 nap telt el a 'fejmosas' ota, ezt, es GB uccso hozzaszolasat elnezve gondoltam ugy, h mar nemmegy fejjel a falnak ha esetleg elhintek egy tippet.. maaf, kegyelmezz, GB, te meg nehogy alapot adj arra h itt meglincseljenek.. :)
off
van, hogy a hazilag barkacsolt NOS-t ugy kotik be h a turbo elott nyomja allando tulnyomassal a gazt, a legbeomlot pedig egy pillangoszeleppel lezarjak a nitrozas idejere h ne szokjon ki a szuron a cucc. ilyenkor a turbonak sokkal konnyebb dolga van mivel a tulnyomas mar a beomlo oldalon adott, emiatt sokkal hamarabb es nagyobb fordulatra porog fel es jobban suvit mint alapesetben.. a modszer gincsolja a turbot, cserebe megnagyobb teljesitmenyt ad es kizarja h falsot szivjon a motor, fullos nitroval lesz telitve.. emellett gondolom a jeghideg n2o surusege is belejatszik abba h valtozik a hang, bar errol nemtok sokat, de ugye siman meghallatszik a kulonbseg mikor ranyitjak a csapot..
on |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Innocence, en itt nagy diszkreten nem irok le semmit, erre te... Valoban nem arultal el nagy titkot, de en pont azert nem irtam, mert ha meg ennyit sem tud az illeto a nitrorol, akkor a biztonsagos hasznalatrol valszeg halvany lila goze sincs (GB, javits ki, ha tevedek!). El lehet kepzelni, mi tortenik, ha valaki teljesen johiszemuen racuppan kozvetlen a palackra, es egy laza csuklomozdulattal kinyitja a csapot... nagyjabol hasonlo erzes lehet, mint kvek3ban a 'raketdzsamp'...
A palackban _szerintem_ tiszta n2o van, azt viszont nem tudom, hogy mi koze van a turbofeltolto visitasanak a nitrohoz. Nem vagyok autoszerelo, de ugy tudom, hogy altalaban a forro kipufogogaz hajtja meg a turbot, ami nitro nelkul is 'visit' magas fordulaton.
maaf, aki muanyag
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | Sevil: mindenki olyan helyen, amilyet itt megteremtett magának a képzeletében. Akik semmiféle dolgot nem képzelnek el, tehát a halált megsemmisülésnek tekintik, hosszú ideig fel sem fogják, hogy meghaltak, mert annyira kötődnek ehhez a világhoz. De aztán ők is rájönnek, hogy a halál az igazi születés, és a születés az igazi halál :-) Ha emellett tudatos emberek, talán ők bizonyos fokig jobban is járnak, mert semmiféle elvárásuk (vagy még rosszabb belénevelt hitvilágok) nem korlátozzák a Végtelen megismerésében. Mert az életnek csak egy dolog lehetetlen: nem élnie :-) |
| | | | |
|
