 |
Legfrissebb hozzászólások (39071 - 39080)
 | |  | | | | |  | |  | | | Egyrészt mondtam én , hogy az a baj a hordókkal , hogy fém?
Másrészt kevés folyadék, ami benne van.míg egy Airbus "A320-200" 29680 liter üzemanyagot alakit át.egyszerűen sokkal célszerűbb egy veszélyes adalék mint a permetezőszer.
Harmadrészt utastér felől töltik.Veszélyes anyagot nem egy bácsika szerel ki a hordókba az utastér felől.
|
| |  | |  |
| | | | | | | | | | | | | Még mindig nincs magyarázat arra miért nem állt kamera elé annyi de annyi pilóta, hogy permetezőgépet kell kezelniük plusszban a gépen vagy szerelő.Lehet, hogy az általad linkelt gép egy kísérlet része tényleg.De egyetlen kísérleti gép mit bizonyít?Ha minden gépen lenne egy ilyen fülke valaki köpne egy idő után és a média ráharapna. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Ha háromhajtómûves lenne, akkor mi magyarázza, hogy a harmadik hajtómû csak néha húz kondenzcsíkot?
http://www.youtube.com/watch?v=mWnfkpvfYOU
Mi a baj a fém hordóval? Nem tömény kénsavról van szó...
Egy hordóba kevés folyadék fér, sok hordóba sok folyadék. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | ha annyira veszélyes vegyszerekről beszélünk egyébként akkor furcsa a söröshordó méretű(tehát mennyiségilég is kevés folyadék időjárásirányításra) utastérfelőli felültöltős hordórendszer.ja és Határozottan söröshordóra emlékeztet.Ez egy partigép :) |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | Hopax:
Nos, van egy szakértõ ürge, akit Clifford Carnicomnak hívnak, és úgy tíz éve tanulmányozza a repülõket és a furcsa kondenzcsíkokat. Itt leírja a kondenzcsíkok képzõdésének részletes, tudományos modelljét, a kémia, a matematika és a fizika termodinamikai törvényeinek alapján:
http://www.carnicom.com/model1.htm
Õ arra a következtetésre jut, hogy az ezeknek a törvényeknek ellentmondó kondenzcsíkok egyedül azzal magyarázhatók, hogy aeroszolokat permeteznek a levegõbe.
"Any alterations in the formation of cloud processes as they have been repeatedly observed and recorded must necessarily consider the impact of these aerosols, identified and unidentified, within the analysis."
A dokumentumfilmjében (Aerosol Crimes) ezt részletesen, szájbarágósan elmagyarázza, ha megnézted volna, megértetted volna.
Némi háttérinfó az ürgérõl: 15 éven át kutató tudós volt különbözõ amcsi ügynökségeknél, például United States Department of Defense, Bureau of Land Management, és U.S. Forest Service. Alapos ismeretei vannak a geodézia, a fizika és a matematika terén (talán ezt a fenti link is bizonyítja, ha veszed a fáradtságot hogy megnézd). Tehát valszeg kijelenthetem, hogy nem egy paranoid õrültrõl van szó. És ez az ember mégis ugyanazt állítja amit én: amit látunk az égen, az nem lehet hagyományos kondenzcsík.
A különbség köztem és közte, hogy ő ezt tudományos levezetéssel indokolja, én pedig YouTube videókkal. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | gén:
1. Mivel magyarázod a linkelt videókon látható jelenségeket?
2. Az oldal, amire hivatkozol, olyanokat állít, mint például: "a repülõkön nincsenek speciális tartályok", "nincsenek fúvókák", stb., mindezt arra hivatkozva, hogy az ürge 20 éve a repülõiparban dolgozik.
Mert hát az ugye az egészen véletenül sem lehetséges, hogy az utastérben tartályokat helyezzenek el, mondjuk valahogy így:
http://educate-yourself.org/cn/inside%20chemtrail%20plane1500w.jpg
(Érdekesek a falon a "Sprayer 05" és a HAZMAT-INSIDE, azaz "hazardous material inside" feliratok...)
Szóval ennyit az állításairól... Persze az általad linkelt oldal áltudományos propagandával errõl a fotóról is bebizonyítja, hogy hamis, de hát ez várható, valahogy meg kell próbálni fenntartani a látszatot :)
3. Ismét megkérdem: mivel magyarázod a linkelt videókon látható jelenségeket?
moon:
Amit linkeltél, az egy háromhajtómûves gép. Viszont ha kéthajtómûves gépbõl három helyen jön cucc, az már fura. |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | | Egyébként ha a pilótáknak egy permetezőberendezést kézzel külön külön kell kapcsolgatniuk, akkor miért nem állt senki sem a kamera elé még, hogy permeteznek de nem tudják mit vagy egy automatáról beszélünk? A pilóták nem is tudják? De akkor meg a szerelők tudják és valakinek fel is kell töltenie permettel a tartályokat.Scp szerintem több szól ellene mint mellette. Ha van valami csakis a kerozinban van, a katonai kísérletek, a HAARP több dolgot egybemosol és így totális hülyeség. |
| | | | |
|
