 |
TermészetvédelemBetelgeuze, 2002. december 30.  | |  | | | | 180. nem | 2007. szeptember 16. 12:43 |
| |  | |  | | | azt irtam, ugye, hogy a demonstrácio a legtöbb ember szemében negativ fényt kap emiatt tehát több negativ végeredmény lesz mint pozitiv. akkor miröl beszélsz, hogy az én "elöre tudott sürgős dolgom", meg mittudomén? te dobálózol, metta, csak rossz irányba. amugy meg kérlekszépen, ne kérd ki magadnak a lenaivozást, amikor a másikat butának, fejletlennek és nem-embernek nevezed (egyenes logika). kösz.
"ezek után ötletszinten megváltoztatod a világot"
te figyeljmár, te nem látod amiket te magad irsz? te épp "harcolsz" amellett h jobb legyen, kevesebb szennyezés, több bicaj. én erre válaszolom azt, hogy inkább (mert hogy közben meg 4 hsz-en keresztül fikázod az én alternativámat) segitsük a hirdogénhajtás fejlesztését és ne elitéljük a tudományt(ahogy azt tetted) mert akkor nem egy napra tisztitunk 0,000001%nyit a Föld légkörén hanem végérvényesen mittudomén 40%ot. nem tudom ebben mi nem érthető még midig. ja meg arról nem is beszélve h ha a bicajosok elállják az utat helyenként, a kialakuló dugó miatt NAGYOBB lesz a szennyezés, mint egyébként lenne.. de azért hajrá:)
"olyan, meg van magyarországon, hogy felveszik egymást az emberek"
látom szereted kiforgatni az emberek szavait:) akkor idézem magam, jó? "én is vettem már fel stoppost". de ez azért - sztem beláthatod - nm ugyanaz, mint hogy "ha lenne kocsim mindig annyi embert vennék fel bele amennyi csak befér"
"hanem mondok valamit amire te köpködsz."
szerintem alaptalanul használtad a buta, fejletlen, nem-ember jelzőket rám, mégsem tituláltam köpködésnek. neked ez a véleményed rólam. nekem meg az rólad, hogy egész egyszerűen hülye vagy. és egyszerű.
"a cellás autók amúgy valóban kiválóak, remélem én is, hogy mielőbb lecserélődik a gépkocsipark nagy része,
de MOST NEM EZ VAN."
ezzel meg megölted a fejlődés és fejlődni akarás lényegét... ja bocs majd elfelejtettem, te olyan fejlett vagy, hogy neked már ilyesmire nincs is szükséged...
"ez van"
a te fejedben lehet |
| |  | |  |
| | | | | | 179. Airborn | 2007. szeptember 16. 12:41 |
| | | | | | | szerintem az eredeti kérdés ez volt:
"eddig hány demonstáció érte el a célját(mondjuk mo.-n)?"
"Lehet nem vagyok elég tájékozott, de ugy igazábol miröl is szól a critical mass?"
És közben le volt vezetve, hogy szerinte miért nem működik
És azért lássuk be, hogy kevés olyan autós van, aki lemond a kényelemről és a (többnyire) gyorsaságról, mert pár ezer biciklis miatt dugóban kell állnia (ha nem áll a dugóban, akkor se valószínű)
Erre Te nem megmagyaráztad, hogy szerinted miért működik a dolog, hanem le "komformista megalkuvó Föld-töltelék"-ezted |
| | | | |
| | | | | | 178. metta | 2007. szeptember 16. 12:23 |
| | | | | | | figyelj,
(bár erre is nem lesz a válaszod :D )
te az első hozzászólásban élből kifogásoltál egy olyan törekvést, ami legalább 1 napra kicsit tisztábbá teszi a város levegőjét azzal, hogy te majd nem jutsz el a valahova.
(gondolom ez nagy gond, hogy előre tudod, hogy lesz egy sürgős dolgod -pl. szülsz- akkor pont... )
ez szerintem gáz.
ezek után ötletszinten megváltoztatod a világot, majd lehazugozolsz, lehülyézel, megnaivozol stb valakit, aki reklámoz valamit, ami
ismétlem habár csak 1 napra
de tisztítja a leget.
(pl erős dohányosoknak is ajánlott beiktatni 1-1 nap szünetet, már az is sokat számít ám...)
olyan, meg van magyarországon, hogy felveszik egymást az emberek.
én pl igen gyakran stoppolok itt ahol lakom, és általában felvesznek -ha nem is mindig azonnal.
a bkv-n meg utazik kb 80 ember, és nehogymá' aszongyad, hogy 1 bkv busz erősebben szennyez, mint 80 db személyautó.
nem vitatkozom mellesleg, hanem mondok valamit amire te köpködsz. a cellás autók amúgy valóban kiválóak, remélem én is, hogy mielőbb lecserélődik a gépkocsipark nagy része,
de MOST NEM EZ VAN.
ez van. |
| | | | |
| | | | | | 177. Airborn | 2007. szeptember 16. 12:22 |
| | | | | | | "bezzeg azok a jó öreg ikarus-ok.. a természetbarát motor-üzem mintapéldányai igaz?"
hát még a villamosok
(csak épp nem a városban, hanem vidéken, az erőműnél) |
| | | | |
| | | | | | 176. nem | 2007. szeptember 16. 12:05 |
| | | | | | | nem különösebben zavar a gyunyolodásod egyébként, csak kicsit az, hogy még minig nem érted az egészet, amiről beszélek.
"azt is, hogy pillanatok alatt le tudod cseréltetni az ööööööööööösssszeesssssh auttót világon üzemanyagcellásra"
ez olyan mintha én azt mondanám neked hogy "elhiszem neked hogy az egész földet meg tudod menteni a c.m.el, hiszen mindenkit megtérítesz". ugyanmár, metta, miért vagy gyerekes?
"amúgy én ritkán biciklizem, inkább tömegkezlekedem." bezzeg azok a jó öreg ikarus-ok.. a természetbarát motor-üzem mintapéldányai igaz?
"a lenne, akkor mindig felvennék annyi embert amennyi befér a kocsiba." hazudsz. szerintem. vagy csak kurva naiv vagy. én is vettem már fel stoppost, de amit írsz, olyan egyszerűen nincs. magyarországon nincs. hülyeség az egész
hagyjuk is. nem vitatkozom veled tovább. olvasd el mégegyszer a 149. hsztől ujra, mielött reagálsz.
ja izé... dejavue... ha téged zavar hogy már egyszer körüljártuk a témát, miért szállsz vitába? |
| | | | |
| | | | | | | | | | | | nahát nem. ha tudtam volna, hogy...
pontosabban... jéééé...
egész pontosan:
most, hogy tudom, hogy te a műszaki egyetem hallgatója vagy, már mindent elhiszek.
azt is, hogy pillanatok alatt le tudod cseréltetni az ööööööööööösssszeesssssh auttót világon üzemanyagcellásra,
és utána vígan autózunk kényelmesen a jó levegőben mosolyogva.
tudományellenes nem vagyok.
pofázósemmitevőcsupánszavakbankörnyezetvédőellenes igen.
neked hibrid autód van, vagy üzemanyagcellás?
amúgy én ritkán biciklizem, inkább tömegkezlekedem.
jogsim sincs (úgyhogy biztos az irígység beszél belőlem pfff...)
ha lenne, akkor mindig felvennék annyi embert amennyi befér a kocsiba.
de nem lesz, inkább olyan helyre költözöm, ahonnan keveset kell közlekedni.
és nem vagyok mr.
természetvedő viszont vagyok, és azt megteszem, hogy reklámozok olyan eseményeket, amelyekkel egyetértek.
de az a durva, hogy ugyanezt a kört már egyszer lejátszottuk kritikus az előző c.m.-nél.
dejavue. |
| | | | |
| | | | | | 174. nem | 2007. szeptember 16. 02:07 |
| | | | | | | | ja hogy ez volt a te tartogatott linked? mert egyébként ez pont arról szól, hogy amiröl te beszéltél, attól mind a BME (aminek egyébként hallgatója vagyok), mind a miskolci egyetem elhatárolodik.. mint mondottam, NEM erre gondolok amikor üzemanyagcelláról beszélek, ahnem egy olyan MŰKÖDŐ és LÉTEZŐ dologrol, aminek működéséről a korábban beirt link alatt tájékozódhatsz. és felhivnám a figyelmedet - mr. természetvédelem - az alábbi mondatra, amenly ugyszintén a belinekt dokumentumban olvasható: "A fejlesztések alapelve, hogy a technológia használatával semmilyen káros anyag nem keletkezik.". de tényleg fölösleges, "ez a kurva tudomány, ami folyton csak rombolja a Földet". gondolkozz már el egy kicsit, mielött oltogatsz itt robot-faszágokkal, hogy egy ilyen dolgog fejlesztésével több milliárd tonnával kevesebb károsanyag kerülne a levegöbe naponta, te meg jösz itt nekem a bicikliddel. hát tekerj 4 C fokban én meg megyek autoval. téma lezérva. |
| | | | |
| | | | | | 173. Hopax | 2007. szeptember 16. 01:59 |
| | | | | | | Amúgy meg repceolaj. Sokkal megvalósíthatóbb, olcsóbb és még a gazdaságot is fellendíccse'(né).
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | jáj.elolvastam.jáj.
kicsit nagy lenne az az autó... hát még a motorja...
kábé ez a szerencsétlen közel százéves, lefikázott ötlet a hidrogénmotor: http://www.szkeptikus.bme.hu/spanyol/
de inkább kerekezz szerintem. |
| | | | |
| | | | | | 170. nem | 2007. szeptember 16. 01:46 |
| | | | | | | "kicsit nagy a különbség.
most éppen összehasonlítasz egy embernek látszó robotot egy emberrel.
nem értem a konzekvenciádat, hacsak azt nem, hogy a fejletlenségedet és a lustaságodat próbálod megmagyarázni."
ez kevésbé volt már vicces, mint a fasisztás.. azon jobbat mosolyogtam. nem tudom milyen jogon "nem-ember"-ezel le engem többedszerre, de ha problémáid vannak a körülötted lévő világgal, akkor azt kérlek ne ilyen módon tudatsd magaddal, hanem nézz közül hogy te miket csinálsz. majd ha nem megy a PC-d napi 12 órát, nem ég a villany a szobádban, nem főzöl gázon, nem hűtöd be az italod és nem veszel nem-ujrahasznosithato termékeket, akkor majd beszélgetek veled arról hogy miért járok autoval 4 C fokban(esöben) az ékszakai busz és a bicaj helyett
az üzemanyagcellás autókról meg annyit, hogy annyira vízhajtásúak, emennyire én szart eszek reggelire... ugyanis attól még, hogy víz távozik a "kipufogón", nem "vízhajtású"... nem azt kell beletölteni üzemanyagként. nekem nem volt a "tarsolyomban" "mindent eldőntő cikk, amivel most megmutatom hogy mi a frankó", mint neked:), de elég primitiv analogiát követve google-be beirva hogy "üzemanyagcella működés" a legelső feljövő link:
http://www.foek.hu/korkep/enhat/uzemanyagcella/uzemanyagcella.html
|
| | | | |
| | | | | | | | | | | | ""másik dolog: vízhajtású gépkocsik
(mert ugyebár hidrogén-motorról "" a vízhajtással kapcs beszélünk.
ami a vizet ketéjeválassza vagy mi-e....)"
nem:)"
de.
amennyiben a nem komoly kérem a forrást.
(nekem van.) |
| | | | |
|
